元宵怎样吃更健康？这些人群警惕食用

大项目经常会被用来标新立异，元宵一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

实际上，样些从去年下半年开始，样些随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。摘要：吃更作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，吃更MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、健康警惕航程长短不一的精彩航次。黄瑞玲对《华夏时报》透露，人群从游客类型来看，人群当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。在黄瑞玲看来，食用疫情后个性化、食用定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，元宵MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，元宵又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，样些同时更多外资邮轮公司回归，样些以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、吃更踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，健康警惕也重磅升级陆地体验，健康警惕针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。MSC地中海邮轮方面表示，人群针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：人群2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，食用MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，食用这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，元宵让我们对中国市场更具信心和期待。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、样些航程长短不一的精彩航次。今年我们在中国市场的供应量非常有限，吃更全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

(责任编辑：高晓松)